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Kunde:  Organisation der Vereinten Nationen - Mission in Haiti

Bestimmungsort: Port au Prince - Haiti

Projekt: Entwicklung, Bau und Lieferung von zylindrischen Tanks mit horizontaler Achse gemäß der Norm DIN EN 12285-2  - Klasse A aus kalandriertem Blech und mit gewölbtem Boden aus Kohlenstoffstahl vom Typ S235JR DIN EN 10025 hergestellt, UP-verschweißt und gemäß Norm DIN EN 288 zertifiziert und von tragenden Lagerstühlen gestützt.

Wichtigste Eigenschaften:
  • Fassungsvermögen: 50.000 l  und 20.000 l.
  • Anzahl: 26 Tanks.
  • Material: Kohlenstoffstahl S235JR gemäß DIN EN 10025.
  • Die Behälter sind mit Zugangssteg zur Plattform oberhalb des Tanks versehen, um die Füllung, die Instandhaltung und die Reinigung zu erleichtern.
  • Die Tanks verfügen gemäß Norm DIN EN 12285-2 über tragende Lagerstühle aus Stahl.
  • Mannloch mit 850 mm Durchmesser (745 mm Innendurchmesser) komplett mit verschraubtem Deckel und Treibstoffdichtung; die verwendeten Bolzen erfüllen die Norm EN ISO 898-1.
  • 3" Füllschlauch mit Kugelventil, Camlock ähnlichem Anschluss und staubdichtem Deckel.
  • Füllstoppventil zur Vermeidung von Kraftstoffaustritten während der Befüllung der Tanks.
  • 3" Ansaugschlauch mit Kugelventil, Camlock ähnlichem Anschluss und staubdichtem Deckel.
  • 2" Entlüftungsvorrichtung (Überdruckventil), inklusive Schutz gegen das Eindringen von kontaminierenden Feststoffen und Brandschutzvorrichtung. Mit ATEX- Zertifikat.
  • Eingebaute Notfallzusatzentlüftung gemäß der Brandschutznorm NFPA-30, zum Schutz des Tanks vor Überdruck und folglich vor einer Explosion im Falle eines Kontakts mit Feuer.
  • Inspektionsluke mit 10" mm Durchmesser, mit Scharnierdeckel und Vorhängeschloss.
  • 1" Ablassschlauch mit Kugelventil.
  • Elektronischer Füllstandsanzeiger mit magnetostriktiver Technologie, Mod. ES LEVEL.
  • Sämtliche Leitungen, Zubehörteile, Ventile, Dichtungen und Anschlüsse sind für Diesel-Kraftstoff geeignet.
  • Die Kugelventile sind aus Messing vom Typ CW617N UNI EN12165 hergestellt, verchromt und mit einer  PTFE-Dichtung ausgestattet.
  • Die Tanks sind bei Lieferung bereits abgenommen (1,5 bar über 2 Stunden) und einsatzbereit.
  • Behandlung der Außenoberflächen: Sandgestrahlt mit sa 2,5 (gemäß Norm ISO EN 8501-1), eine Schutzschicht gegen Rostbildung und eine Schicht weißer Epoxidlack.
 
Die technischen Daten können ohne Benachrichtigung je nach Verkaufsland abweichen. Bitte überprüfen Sie die Produktspezifikationen bei Ihrem Referenzverkäufer / -vertreiber. Die Farbe des Produkts kann aufgrund der Farben und Einstellungen des verwendeten Monitors von der auf dem Bild abweichen.

Tag:  KraftstoffLager

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