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Aux termes du Décret-loi 196/03, les données collectées seront utilisées exclusivement pour informer périodiquement sur les activités et les initiatives d'Emiliana Serbatoi S.r.l. et ne seront pas divulguées à de tierces personnes. La communication des données est facultative, cependant, sans références personnelles, il sera impossible de fournir les services demandés. La personne intéressée peut exercer les droits cités à l'art. 7 du Décret-loi 196/03. Le responsable du traitement des données est Emiliana Serbatoi S.r.l. - Campogalliano (MO), Italie.

Réservoirs cylindriques à axe horizontal, à simple ou à double paroi pour le dépôt dans le sous-sol de liquides inflammables ou pas. Fabriqués en tôles d'acier  au carbone de type S235JR UNI EN 10025, matériau de premier choix, fournis de fonds bombés et ourlés, constitués d'un ou de plusieurs compartiments, soudés  à l'extérieur à l'arc immergé, à l'intérieur à fil continu, et conçus conformément aux normes en vigueur.

Réservoirs à paroi simple: ils constituent un réservoir imperméable et ils correspondent au récipient intérieur des réservoirs à double paroi.

Réservoirs à double paroipour les réservoirs à double paroi, une seconde paroi est soudée autour du réservoir interne en formant un réservoir auto-imperméable. Ils sont également munis de deux manchons pour le système de contrôle des fuites et de monitorage de l'espace interstitiel afin de contrôler continuellement l'intégrité.
Tous les réservoirs sont soumis à l'essai d'étanchéité. Ces tests à pression sont effectués aussi sur l'espace interstitiel des réservoirs à double paroi.

Champs d'application:
Les réservoirs à paroi simple sont utilisés avant tout pour :
  • Systèmes anti-incendie.
  • Installations d'irrigation.
  • Récupération et collecte des eaux de pluie.
  • Stockage d'eau potable.
  • Stockage de liquides en général.
Les réservoirs à double paroi sont utilisés avant tout pour :
  • Stations-service.
  • Installations de carburant à usage privé.
  • Stockage de combustibles pour chauffage.
  • Alimentation de générateurs de courant.
  • Stockage de carburants pour aviation et carburants marins.
  • Stockage de produits chimiques et liquides polluants en général.
  • Récupération et stockage d'huiles et d'huiles épuisées.
  • Récupération et stockage des eaux usées.

Revêtements extérieurs :
Tous les réservoirs sont pourvus d'un revêtement extérieur qui sert de protection cathodique.
Le revêtement extérieur de tous les réservoirs est soumis à un test de voltage élevé pour tester son intégrité.
ENDOPRÈNE: sablage des tôles (SA 2.5 - ISO EN 8501-1) et protection anticorrosion extérieure en endoprène 868.06, de couleur grise, qui consiste en un revêtement de type polyuréthane bi-composant sans solvants, conforme aux normes NFE 86-900, DIN 6607  et DIN 4681 Teil 3.
Ce revêtement est caractérisé par une grande capacité d'adhésion aux surfaces métalliques, une très grande résistance au déchirement et surtout une dureté et une résistance aux chocs supérieure de beaucoup aux autres types de revêtement.
ÉPOXY BITUMEtraitement extérieur en époxy bitume ou époxy de goudron, un produit époxydique à deux composants à base de résines époxydiques et de bitume naturel.
FIBRE DE VERRE: sablage des tôles (SA 2.5 - ISO 8501-1) et traitement extérieur de protection par revêtement en fibre de verre (GRP).



Revêtements intérieurs:
  • Traitement intérieur pour l'eau non potable: sablage des tôles (SA 2.5 - ISO 8501-1) et traitement intérieur anticorrosion avec peinture époxydique à deux composants.
  • Traitement intérieur pour l'eau potable: sablage des tôles (SA 2.5 - ISO 8501-1) et traitement intérieur anticorrosion réalisé avec peinture de protection à base de résines époxydiques sans solvants ; ce produit est fourni avec un certificat qui atteste sa conformité au contact direct avec les substances alimentaires et en particulier l'eau potable.
  • Traitement intérieur pour carburants pour aviation: sablage des tôles (SA 2.5 - ISO 8501-1) et traitement intérieur anticorrosion réalisé avec résine époxyphénolique HRC indiquée pour le contact avec les carburants pour aviation.
Accessoires et équipements:
LAG 14-ER - Dispositif de détection des fuites avec liquide: dispositif de détection des fuites, classe II (EN 13160-1: 2003), du type à sécurité intrinsèque, conçu pour être installé sur les réservoirs à double paroi contenant une substance liquide dans l'espace interstitiel. L'appareil se compose d'une centrale électronique raccordée à un émetteur  introduit dans un réservoir d'expansion spécifique. Il est conçu pour la signalisation par signal d'alarme visuel et sonore. Le liquide qui remplit l'espace interstitiel et le réservoir d'expansion est un mélange d'eau et de glycol propylénique atoxique.
EUROVAC - Dispositif de détection des fuites à dépression: il s'agit d'un dispositif de détection des fuites, de classe I, basé sur le « monitorage à dépression » pour les réservoirs à double paroi.
Le dispositif est conçu pour être utilisé sur les réservoirs à double paroi, enterrés et contenant des liquides inflammables ou pas.

Accessoires:
  • Trous d'homme de différentes dimensions et raccords selon l'utilisation.
  • Œillets de levage.
  • Raccord de mise à la terre.
  • Différentes possibilités d'indicateurs de niveau, aussi bien mécaniques qu'électroniques.
  • Possibilité de fournir des systèmes d'encastrement, puisards et regards aussi bien pour les zones piétonnes que pour les zones carrossables.
Les spécifications peuvent changer sans préavis en fonction du pays de vente. Vérifiez-vous, s'il vous plaît, les spécifications du produit avec votre référence fournisseur / distributeur. La couleur du produit peut être différente de celle de l'image en raison des couleurs et des réglages du moniteur utilisés.

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