Traspo

Réservoirs homologués, récipients intermédiaires métalliques pour le transport de carburant (GIR)

Traspo
Pour résoudre le problème du transport de carburant, Emiliana Serbatoi a conçu et fabriqué TRASPO®, une série de réservoirs conformes aux directives ADR (transport routier), ADN (transport fluvial), IMDG  (transport maritime) et RID (transport ferroviaire). Le réservoir transportable TRASPO® est fabriqué en acier au carbone, électro-soudé de manière étanche et est équipé d’un cadre métallique de protection externe. La gamme appelée TRASPO® comprend 5 modèles qui se différencient en fonction de leurs capacités respectives qui sont : 250, 380, 450, 620 et 910 litres. Les modèles 620 et 910 sont également dotés de parois internes brise-flot.
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APPROBATION
Matériaux transportablesGasolil / UNI1202
Essence / UNI1203
Ethanol / UNI1170*
Cours ADR3 - 5.1 - 6.1 - 9
Groupe d'emballageII - III

* Pour les autres matériaux transportables appartenant aux Classes et aux Groupes d’Emballage admis, s’adresser à Emiliana Serbatoi.
 

Traspo
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Galerie
Données techniques
Accessoires
pourvoiries
caractéristiques principales
description
Pour résoudre le problème du transport de carburant, Emiliana Serbatoi a conçu et fabriqué TRASPO®, une série de réservoirs conformes aux directives ADR (transport routier), ADN (transport fluvial), IMDG  (transport maritime) et RID (transport ferroviaire). Le réservoir transportable TRASPO® est fabriqué en acier au carbone, électro-soudé de manière étanche et est équipé d’un cadre métallique de protection externe. La gamme appelée TRASPO® comprend 5 modèles qui se différencient en fonction de leurs capacités respectives qui sont : 250, 380, 450, 620 et 910 litres. Les modèles 620 et 910 sont également dotés de parois internes brise-flot.
Les spécifications peuvent différer sans notification en fonction du pays de vente. Veuillez vérifier les spécifications du produit auprès de votre vendeur / distributeur de référence. La couleur du produit peut être différente de celle de l'image en raison des couleurs et des paramètres du moniteur utilisé.
  • Réservoirs à axe cylindrique, horizontaux (mod. 380-620-910) ou verticaux (mod. 250-450),
  • montés à l’intérieur d’une structure métallique de protection antichoc et antiroulis.
  • Une fois l’assemblage terminé, les réservoirs sont soumis à un traitement de sablage puis de peinture en poudre. Ce processus de peinture prévoit que les réservoirs soient recouverts d’un revêtement en poudre à base de résines synthétiques, qui adhère à la surface du métal par  effet électrostatique ; ils sont ensuite transférés dans un four où, en raison de la température, dans un premier temps la peinture fond puis  elle polymérise en formant une couche adhérente et résistante.
  • Les modèles 620 et 910 sont également dotés de parois internes brise-flot.
  • Écoutille supérieure étanche de 300 mm de diamètre, avec plaque et contre-bride de 10 mm d’épaisseur, boulons et joint pour les carburants.
  • Soupape de sécurité à trois effets, diam. 2”, certifiée conformément à la loi.
  • Indicateur de niveau mécanique (option). Code TFTxxxYINDLIV où xxx= capacité du réservoir exprimée en litres.
  • Vanne à bille sur le tuyau d’aspiration, munie d’un dispositif à levier pour prévenir toute ouverture accidentelle.
  • Plaques pour le levage équilibré par le haut du réservoir, même à pleine charge.
  • Prises latérales pour les fourches du chariot élévateur et orifices pour l’ancrage éventuel au plancher d’appui.
  • Prédisposition pour la mise à la terre et liaison équipotentielle.
  • Les réservoirs transportables TRASPO® peuvent être dotés d’un groupe de distribution contenu dans une armoire métallique revêtue avec de la peinture en poudre, dotée d’une fermeture à clé et équipée en fonction des besoins des clients.
Les spécifications peuvent différer sans notification en fonction du pays de vente. Veuillez vérifier les spécifications du produit auprès de votre vendeur / distributeur de référence. La couleur du produit peut être différente de celle de l'image en raison des couleurs et des paramètres du moniteur utilisé.
  • TRASPO® peut être fourni avec un groupe de transvasement manuel (avec une pompe volumétrique rotative à palettes ) ou bien avec une  électropompe à batterie de 12 V ou de 24 V ; l’électropompe à batterie possède un débit nominal de 40 l/min (option 60 l/min) et elle est  pourvue d’un by-pass incorporé, d’un fusible de protection, interrupteur, câbles électriques et connecteur pour le raccordement à la batterie  d’alimentation.
  • Pistolet à arrêt manuel ou automatique.
  • Tuyau en caoutchouc nitrile, 5 m de long.
  • Compte-litres à usage non commercial (option).
  • Option : filtre mod. F1, F2 ou F3.
Les spécifications peuvent différer sans notification en fonction du pays de vente. Veuillez vérifier les spécifications du produit auprès de votre vendeur / distributeur de référence. La couleur du produit peut être différente de celle de l'image en raison des couleurs et des paramètres du moniteur utilisé.

Capacité et dimensions

ModèleCapacité (lt)Largeur (mm)Profondeur (mm)Profondeur avec armoire (mm)Altesse (mm)Poids avec unité de pompe (kg)
TFTK2502587707701 065855120
TFTK3803667251 4001 595920162
TFTK4504398708701 1651 050160
TFTK6206009901 2201 4551 165200
TFTK9108789901 6601 8951 165246

Plan de chargement

ModelloContainer 20'Container 40'Container 40' HCStd truck 2700h mm
TFTK25028606072
TFTK38016323236
TFTK45020404044
TFTK62016323236
TFTK91012242428

Code produit

TFT
ModèleTFT = Traspo
X
CarburantK = Diesel et essence homologués
X
Capacité250 = 250 l380 = 380 l450 = 450 l620 = 620 l910 = 910 l
X
Armoire(vuoto) = Sans armoire/40 = Pompe 40 l/min - Buse Automatique 60 l/min/50 = Pompe 55 l/min - Buse Automatique 60 l/min/60 = Pompe 60 l/min - Buse Automatique 80 l/min/EX = Pompe Atex - Buse Atex 60 l/min/M = Pompe rotative - Buse manuelle/P = Pompe 40/60 l/min double tension 12/24V - Buse automatique 60 l/min
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