Carrytank CTK 330

Serbatoio in polietilene per il trasporto di carburante

NEW
Carrytank CTK 330
Carrytank CTK 330 è il nuovo serbatoio in polietilene per il trasporto di carburante Diesel o Benzina da 330 litri con coperchio lucchettabile. È stato sottoposto a numerosi stress test per ottenere le principali omologazioni per il trasporto carburanti: ADR (su strada), RID (su rotaia), ADN (su laghi e fiumi) e IMDG (via mare). È anche approvato UN/DOT. Grazie alla risposta agli stress test, il serbatoio ha dimostrato un'elevata resistenza agli urti e alle rotture, alla pressione, alle basse temperature e ai raggi UV. Le barriere frangiflutti interne garantiscono elevata solidità ed equilibrio al prodotto. L’innovazione del Carrytank® 330 nasce dalla sua progettazione interamente sviluppata in ambiente digitale, grazie ad una tecnologia nata con il CARRYTANK 900+100 e interamente programmata all’interno di ES. E’ progettato e testato per resistere alla pressione creata durante il trasporto dei carburanti e per garantire la tenuta anche dopo ripetute cadute a pieno carico in ogni sua angolazione.
 
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Brochure
adrrid
OMOLOGAZIONE
Materie trasportabiliGasolio / UNI1202
Benzina / UNI1203
classi ADR3
Gruppo imballaggioII - III
Gallery
Dati tecnici
Accessori
allestimenti
caratteristiche principali
descrizione
Carrytank CTK 330 è il nuovo serbatoio in polietilene per il trasporto di carburante Diesel o Benzina da 330 litri con coperchio lucchettabile. È stato sottoposto a numerosi stress test per ottenere le principali omologazioni per il trasporto carburanti: ADR (su strada), RID (su rotaia), ADN (su laghi e fiumi) e IMDG (via mare). È anche approvato UN/DOT. Grazie alla risposta agli stress test, il serbatoio ha dimostrato un'elevata resistenza agli urti e alle rotture, alla pressione, alle basse temperature e ai raggi UV. Le barriere frangiflutti interne garantiscono elevata solidità ed equilibrio al prodotto. L’innovazione del Carrytank® 330 nasce dalla sua progettazione interamente sviluppata in ambiente digitale, grazie ad una tecnologia nata con il CARRYTANK 900+100 e interamente programmata all’interno di ES. E’ progettato e testato per resistere alla pressione creata durante il trasporto dei carburanti e per garantire la tenuta anche dopo ripetute cadute a pieno carico in ogni sua angolazione.
 
Le specifiche possono differire senza alcuna notifica in base al Paese di vendita. Ti preghiamo di controllare le specifiche del prodotto con il tuo venditore/distributore di riferimento. Il colore del prodotto potrebbe essere diverso da quello in foto a causa dei colori e delle impostazioni del monitor utilizzato.
Possono essere installate i più diffusi sistemi di filtrazione, ed è completo di:
  • tappo di carico in alluminio
  • valvola di sicurezza
  • indicatore di livello
  • gruppo di travaso
  • imbocchi per sollevamento a pieno con forche
  • impugnature per sollevamento a vuoto
  • alloggiamenti per posizionamento cinghie di fissaggio al basamento di appoggio
  • disponibile versione per diesel

 
Le specifiche possono differire senza alcuna notifica in base al Paese di vendita. Ti preghiamo di controllare le specifiche del prodotto con il tuo venditore/distributore di riferimento. Il colore del prodotto potrebbe essere diverso da quello in foto a causa dei colori e delle impostazioni del monitor utilizzato.
ALLESTIMENTO PER BENZINA

Configurazione modello EE
  • Pompa mod. EX50 12V , portata 45 lt/min certificata ATEX.
  • 4 mt tubo flessibile antistatico.
  • Pistola automatica ATEX.
  • 5 mt cavo elettrico con connettore bipolare per il collegamento alla batteria.
  • 4 mt cavo di messa a terra con pinza a coccodrillo.
  • Optional: contalitri digitale ATEX K24.
  • Optional: filtro separazione acqua.

ALLESTIMENTI PER GASOLIO

Configurazione modello AC:
  • Pompa Mod. DEVIL40 12 o 24 Volt con portata 40 lt/min.
  • 4 mt di tubo flessibile.
  • Pistola automatica.
  • 6 mt di cavo elettrico con connettore bipolare per il collegamento alla batteria
  • Optional: contalitri digitale M 24.
  • Optional: filtro separazione acqua.

Configurazione modello BC:
  • Pompa Mod. DEVIL55 230 Volt con portata 55lt/min.
  • 4 mt di tubo flessibile.
  • Pistola automatica.
  • 2 mt di cavo elettrico per collegamento a 230 Volt dotato di spina Schuko.
  • Optional: contalitri digitale M 24.
  • Optional: filtro separazione acqua.

Configurazione modello ZC:
  • Pompa 12/24V con portata 35/70 lt/min.
  • 4 mt di tubo flessibile.
  • 4 mt di cavo elettrico e connettore bipolare per il collegamento alla batteria.
  • Pistola automatica.
  • Optional: contalitri digitale M24.
  • Optional: filtro separazione acqua.

Configurazione modello DF:
  • Pompa Mod. DPUMP 12 o 24 Volt con portata 60 lt/min.
  • 4 mt di tubo flessibile.
  • Pistola automatica.
  • 6 mt di cavo elettrico con connettore bipolare per il collegamento alla batteria
  • Optional: contalitri digitale M 24.
  • Optional: filtro separazione acqua.
Le specifiche possono differire senza alcuna notifica in base al Paese di vendita. Ti preghiamo di controllare le specifiche del prodotto con il tuo venditore/distributore di riferimento. Il colore del prodotto potrebbe essere diverso da quello in foto a causa dei colori e delle impostazioni del monitor utilizzato.
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Capacità e dimensioni

ModelloCapacità nominale (lt)Larghezza (mm)Profondità (mm)Altezza (mm)Spessore (mm)Peso a vuoto (kg)Peso con gruppo pompa (kg)
CTK3303301.295885655115365

Piano di carico

ModelloContainer 20'Container 40'Container 40' HCStd truck 2700h mm
CTK330306688100

Codice prodotto

CT
ModelloCT = Carrytank
X
CarburanteK = Gasolio e benzina omologato
X
Capacità330 = 330 l
X
PompaA = 40 l/minE = Atex 50 l/minB = 55 l/minD = 60 l/minZ = 40 l/min doppio voltaggio 12/24V
X
PistolaC = Automatica 60 l/minE = Automatica Atex 60 l/minF = Automatica 80 l/min

Non tutte le combinazioni sono disponibili

Le specifiche possono differire senza alcuna notifica in base al Paese di vendita. Ti preghiamo di controllare le specifiche del prodotto con il tuo venditore/distributore di riferimento. Il colore del prodotto potrebbe essere diverso da quello in foto a causa dei colori e delle impostazioni del monitor utilizzato.
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