L'azienda, a quel punto, si era già organizzata per rispondere ai nuovi standard – nazionali e internazionali – per garantire sicurezza e rispetto dell’ambiente per tutte le tipologie di serbatoi. «Produciamo serbatoi di tutti i tipi, da quelli interrati per i distributori di carburanti a quelli con le elettropompe per il rifornimento di gasolio, serbatoi a doppia parete, quelli in polietilene per acqua e i contenitori, anche di piccole dimensioni, per i furgoni o per il trasporto di gasolio o benzina», continua l'amministratore delegato, che dopo aver conquistato il mercato nazionale, decuplicando i volumi di fatturato, si è quindi rivolto a quello straniero: dal 2008 a oggi, l'export è passato dal 5 al 50 per cento del volume d'affari, che complessivamente oggi ammonta a 18 milioni di euro. «Il mercato italiano è saturo e così abbiamo puntato sull'export, sopratutto in Europa, anche Stati Uniti ed Emirati Arabi. Abbiamo cominciato a realizzare serbatoi di tutti i materiali e di qualsiasi dimensione per diversificare la produzione, continuare a crescere raggiungendo anche settori differenti da quello del nostro core business. Mentre in Italia stiamo conquistando nuove quote di mercato grazie all'innovazione». Emiliana Serbatoi, una società controllata dalla famiglia al 100 per cento, ha da poco studiato un'applicazione che invia un segnale al titolare del serbatoio ogni volta che il livello di carburante subisce una variazione. «Sempre più stiamo applicando l'elettronica ai nostri prodotti, perché gli agricoltori italiani ci chiedono tecnologie sempre più all'avanguardia per sostenere un processo di semplificazione dell'agricoltura». L'azienda ha 65 dipendenti e due sedi produttive, quella principale è stata inaugurata nel Duemila a Campogalliano, in Emilia Romagna, in un'area che s'affaccia direttamente sull'autostrada. La secondo si trova a San Donà di Piave, nel Triveneto, dove viene realizzata l'intera produzione, dalle parti plastiche a quelle in lamiera, fino ai particolari in fibra di carbonio." Cliccando su questo link sarà possibile visionare l'articolo nella versione originale.
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