Code product:{{codeProduct}}

SOLD OUT

{{priceStartProd.priceUnit}}{{priceStartProd.priceDecimal}} {{priceStartProd.pricePromoUnit}}{{priceStartProd.pricePromoDecimal}}

{{priceVariant.otherPromoPriceUnit}}{{priceVariant.otherPromoPriceDecimal}} {{priceVariant.otherPriceUnit}}{{priceVariant.otherPriceDecimal}}

{{priceVariant.pricePromoUnit}}{{priceVariant.pricePromoDecimal}} {{priceVariant.priceUnit}}{{priceVariant.priceDecimal}}

{{p.Description}}: {{p.PropertiesValues | propertyActive:resources.select:checkStartPrice()}}

{{p.Description}}: {{p.PropertiesValues | propertyActive:resources.select:checkStartPrice()}}

quantity : {{quantityUpdated | quantityZero:prodNonDisp:resources.quantityZero}}

Minimum quantity orderable {{quantityMin}}

Max quantity available : {{quantityMax}}

you have selected :

Buy in e-shop

Имя*

Фамилия*

Компания*

сектор*

Адрес

Почтовый индекс

Город*

Провинция (только для Италии)

Страна*

Номер телефона*

Email*

Тема*

Сообщение*

Соглашаюсь с условиями обработки данных для целей описанных в соответствущем оповещении *

Согласен*

Соглашаюсь получать уведомления коммерческого характера и коммерческие предложения от Emiliana Serbatoi

Согласен

Описание
галерея

Благодаря накопленному многолетнему опыту, Emiliana Serbatoi может предложить своим клиентам широкую гамму передовых систем фильтрации, которые позволяют сохранить свойства топлива при его хранении и заправке.

В первую очередь, системы фильтрации используются для отделения воды и загрязняющих веществ, содержащихся в топливе.
Загрязнение топлива происходит на протяжении всей технологической цепочки, начиная от процесса производства (загрязнения от окружающей среды) и заканчивая контактом с различным оборудованием и поверхностями (насосы, резервуары, автоцистерны, трубопроводы и т.д.). Загрязнения могут быть самого разного вида и размера.
Твёрдые частицы повреждают механические детали, понижая их рабочую эффективность и продолжительность эксплуатации. В том числе, эти частицы действуют в качестве катализаторов и ускоряют процесс окисления топлива, вплоть до образования отложений.
Вода в топливе может присутствовать в растворённом виде (молекулярно связана с топливом), в виде эмульсии или в свободном отделённом состоянии. Свободная вода, присутствующая в топливе, имеет более высокую плотность, и поэтому формирует осадок на дне резервуара. Причины присутствия воды могут быть разными: использование несоответствующих прокладок, накопление влаги в вентиляционной трубе, конденсат формирующийся при перепадах температуры, остатки воды на дне резервуара, техническое состояние трубопровода для перекачки топлива.
Присутствие воды в биотопливе в 25 раз больше, чем в обычном минеральном дизельном топливе; наличие воды обеспечивает идеальную среду для распространения бактерий, которые являются причиной проблем с двигателем. Как правило, они живут и развиваются, когда температура достигает оптимального уровня.

Присутствие бактерий и водорослей может вызвать:

Снижение теплотворной способности и смазочных свойств топлива.
Вырабтка кислоты и смолы, а также отходов, которые оседают в системи и провоцируют коррозию.
Уменьшение содержания сульфата и сульфита, что приводит к созданию кислотной и агрессивной среды.
Засорение фильтров.
Засорение инжектора.
Нарушения процесса сгорания, приводящие к потере производительности (теплотворной способности).
Неравномерный износ механических деталей из-за неполного сгорания.
Коррозия из-за химической модификации смазки.
Коррозия в резервуарах и в двигателе.
Сахара, присутствующие в бактериальной массе карамелизируются из-за высокой температуры ухудшая функциональность инжектора.

Благодаря тщательному изучению вопросов, связанных с фильтрацией, Emiliana serbatoi может предложить различные решения в зависимости от желаемой фильтрующей способности и масштабов проблемы, которую необходимо решить.
Использование разных систем фильтрации и специфических фильтрующих элементов, изготовленных из высококачественного материала и имеющие большие контактные поверхности, позволяют добиться немедленных результатов и большой эффективности.

Принципы действия:

Микро-фильтрация; показана для непрерывного и эффективного удаления твердых загрязняющих веществ, таких как пыль, песок, ржавчина, отслоения, отложения, шлам и других примесей. Мы можем предложить системы, которые удаляют твердые загрязнения размерами в диапазоне от 0,5 до 25 мкм. Это фильтрационные системы, которые отличаются простотой обслуживания и использования.
Фильтр-монитор (водопоглощающий); эти фильтры удаляют воду из топлива, химически удерживая её между слоями элементов с высокой поглощающей способностью. Эти фильтрующие элементы также способны удалять твердые загрязняющие вещества, удерживая их между волокнами. В то время как поток топлива поступает извне к внутренней части фильтра, водопоглощающие микроволокна удерживают частицы воды, с которыми они контактируют, и, следовательно, расширяются. Когда максимальный уровень впитываемости достигнут, фильтрующий элемент полностью расширяется и поток топлива сильно замедляется; это значит, что фильтрующий картридж должен быть заменён на новый. В зависимости от проектных требований, области применения и запросов клиентов, фильтрующая способность этих систем может достигать высокой эффективности: удаление воды от 50 частей на миллион до значений ниже 5 частей на миллион.
Коалесцентный фильтр-сепаратор; этот тип фильтрации применяется для удаления твердых примесей и воды, присутствующих в топливе с помощью фильтрации в два этапа. Сначала поток топлива поступает извне к внутреннему элементу коалесценции, где твёрдые частицы улавливаются в сетках фильтрующего элемента, который в то же время соединяет микро-капельки воды в более крупные капли, пока они не выпадают в осадок. На следующем этапе разделительный элемент, с помощью его водоотталкивающих свойств, отделяет топливо от капель воды, которая выпадеат в осадок и затем удаляется с помощью сливного клапана. В зависимости от проектных требований, области применения и запросов клиентов, фильтрующая способность этих систем может достигать высокой эффективности: удаление воды от 50 частей на миллион до значений ниже 5 частей на миллион.

Технические характеристики:

Корпус: изготовлен из алюминия, нержавеющей стали или углеродистой стали, покрыт изнутри специальной эпоксидной смолой.
Уплотнения: Buna-N или Viton.
Производительность: от 55 л/мин до 2000 л/мин.

Комплектующие под заказ:

Дифференциальный манометр для использования в качестве индикатора замены картриджа.
Автоматический деаэратор.
Ручной дренажный клапан.
Аварийный клапан (избыточное давление).
Смотровое стекло.

Технические характеристики могут отличаться без уведомления в зависимости от страны продажи. Пожалуйста, проверьте спецификации продукта с вашим продавцом / дистрибьютором. Цвет продукта может отличаться от изображения на изображении из-за цветов и настроек используемого монитора.

Tag: авиатопливо дизельное топливо Комплектующие фильтрация дизельного топлива Фильтры

{{dataProduct.TitleProduct}}